中国政府は４月26日、商務省、財務省、工業情報化省など７省庁が共同で乗用車の買い替え促進策の細則を発表した。旧型の乗用車から電気自動車（EV）など新エネルギー車に買い替えた場合、１万元（約22万円）の補助金を支給する。新エネルギー車の国内販売を促し、生産能力の過剰問題や欧米との貿易摩擦の緩和を図るのが狙い。

スズキ子会社でインドの乗用車大手、マルチ・スズキの2024年３月期連結決算は増収増益の好決算だった。売上高は前期比20％増の１兆4,185億ルピー（約２兆6,300億円）で、純利益は同63％増の1,348億ルピー（約2,500億円）となった。高い経済成長のもと自動車市場の拡大を受けて、純利益は過去最高を更新した。輸出も含めた販売台数は、通期として初めて200万台を超えた。

ヤマダホールディングス（本社：群馬県高崎市）は４月26日、ヤマダホームズ（本社：群馬県高崎市）が展開する次世代住宅「YAMADAスマートハウス」でHundai Mobility Japan(本社：横浜市西区、以下、Hyndai)の新型EV（電気自動車）「KONA」とのセット販売を開始すると発表した。
この方針に沿って、４月27日にヤマダデンキ創業の地、前橋・吉岡エリアの「Tecc LIFE SELECT前橋吉岡店」を敷地内に「KONA」を備えたモデルハウスをオープンしている。

タイ工業連盟（FTI）のまとめによると、３月の同国の自動車生産台数は前年同月比23％減の13万8,331台にとどまった。この結果、８カ月連続のマイナスとなり、減少に転じた2023年８月以降、減少幅は最大を更新した。国内向け販売が同41％減の４万6,523台と低調だったことに加え、周辺国への輸出も伸び悩んでいる。

関西空港で４月27日、大型連休を海外で過ごす人たちの出国ラッシュが始まった。国際線の出発ロビーは午前中から大きなスーツケースを持った家族連れなどで混雑していた。帰国のピークは５月５日、６日になる見通し。
同空港を運営する関西エアポートによると、４月26日から５月６日までの期間に同空港から出入国する人は68万人余りと見込まれており、１日平均で昨年の1.6倍、新型コロナウイルス禍前の2019年同時期の81％まで回復する見込み。

トヨタ自動車は４月25日、中国のネット大手、テンセント（騰訊控股）と戦略提携すると発表した。AI（人工知能）やビッグデータなど、トヨタが中国で販売する電気自動車（EV）に搭載するソフトウェア分野で連携、協力する。トヨタは次世代車の要となる車載ソフトで中国企業と連携し、開発速度を引き上げる。今年中に共同開発したソフトなどを搭載した車両を市場投入する計画。

タカラレーベン（本社：東京都千代田区）は４月24日、ベトナム・ハイフォン市でフジタ（本社：東京都渋谷区）と共同開発中の分譲マンションプロジェクト「THE MINATO RESIDENCE」が竣工したと発表した。同プロジェクトは開発・建築・管理まですべてがオール日系で担う初の大規模マンションプロジェクト。敷地面積１万2,760㎡、鉄筋コンクリート造、地上26階建て（２棟構成）で、総戸数924戸。
立地はLach Tray(ラックチャイ)川沿いに位置する新市街地エリア。周辺には高級ヴィラ、日系ホテルや商業施設も揃っている。また、日本人をはじめ多くの外国人が居住するエリアとしてハイフォン市内でも知名度が高い。

大林組（本社：東京都港区）は４月25日、カーボンニュートラル実現に向けた取り組みとして、2024年度より国内建設工事で20t級のバッテリー式油圧ショベルをはじめとしたGX建設機械の導入を開始すると発表した。まず首都圏のトンネル工事でバッテリー式20t級油圧ショベルに続き、これまで採用実績がなかった移動式クレーンなどのGX建設機械の導入も予定している。

ニューヨーク外国為替市場で４月26日、円相場は３日続落し、前日比２円70銭円安・ドル高の１ドル＝158円30〜40銭で取引を終えた。日銀が同日まで開いた金融政策決定会合で政策の「現状維持」を決めたことで、日米の金利差が縮まることはないとの見方を受けたもの。このため夕刻、円安が加速し、一時は158円44銭と1990年５月以来、約34年ぶりの安値を付けた。

出光興産の100％子会社、ソーラーフロンティア、東急、東急パワーサプライは４月25日、東急グループの脱炭素社会実現に向けた再生可能エネルギー確保のため、３月に太陽光発電所設備譲渡基本契約を締結したと発表した。ソーラーフロンティアと東急グループが協業し、2026年度までに合計30MWの太陽光発電所の開発を目指す。この協業により、東急グループは2026年度までに約4,000t-CO2のCO2排出量を削減できる見込み。