競馬の３歳馬クラシック３冠レースの第２弾、第91回日本ダービー（東京優駿、Ｇ１、2400ｍ芝、18頭出走、うち１頭取り消し）は５月26日、東京都府中市の東京競馬場で行われた。９番人気の伏兵、ダノンデサイル（横山典弘騎乗）が２分24秒３で優勝、Ｇ１初勝利を飾るとともに、１着賞金３億円を獲得した。横山騎手はこのレース３勝目で、56歳での勝利は最高齢での制覇記録となった。安田翔伍調教師は中央Ｇ１初勝利。ダノンデサイルの単勝は4,660円だった。
このレース、３、４番手の好位内側につけたダノンデサイルは、最後の直線、残り300ｍ付近で最内から先頭に躍り出ると、確かな末脚を繰り出し、ゴールを突き抜けた。２馬身差の２着には皐月賞場で１番人気に支持されていたジャスティンミラノ、さらに１馬身1/4差の３着に７番人気のシンエンペラーが入った。牝馬史上４頭目の栄冠を目指したレガレイラは５着に終わった。

世界保健機関（WHO）がまとめた世界保健統計の2023年版によると、新型コロナウイルス感染症により2019〜2021年に世界の平均寿命（出生時平均余命）が２年近く短くなったことが分かった。
2021年の世界の経金寿命は1.8歳短くなり、71.4歳。健康寿命は1.5歳縮まり、61.9歳。いずれも2012年と同水準に落ち込んだ。
ただ、地域別にみるとバラツキがある。北南米と東南アジアは新型コロナの影響が最も大きく、平均寿命は約３歳縮まった。一方、西太平洋は最も影響が少なく、わずか0.1歳の短縮にとどまった。

シンガポールのISEASユソフ・イシャク研究所によると、東南アジア諸国連合（ASEAN）の人々が住みたい国は、域外で日本が首位だった。日本と回答した東南アジアの人は全体の17.1％に上った。米国（15.9％）、オーストラリア（12％）などを上回った。

三菱電機、三菱電機モビリティおよびアイシンは５月24日、次世代電動化関連製品事業に関する合弁会社を設立することで基本合意したと発表した。この合弁会社は三菱電機モビリティの一部の事業を引き継ぎ、電気自動車（BEV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）などの次世代電動車に搭載する駆動モーター、電力変換器（インバーター等）およびそれらの制御ソフトウェアを、車両・システム目線で最適化し、これら製品の開発・生産・販売を行う。合弁会社への出資比率は三菱電機グループが66％、アイシンが34％を想定。

三菱電機（本社：東京都千代田区）は５月24日、ASEAN向けFA機器の生産体制強化するため、冨士ベークライト（所在地：岡山県小田郡）と冨士ベークライトの子会社Fuji Bakelite Vietnam Co.,Ltd.(所在地：ベトナム・ハノイ近郊、以下、冨士ベークライトベトナム)の持分80％の取得に関する契約を締結したと発表した。これに伴い、新社名を「Mitsubishi Electric FP Automation Co.,Ltd.(三菱電機オートメーションベトナム)」（所在地：ベトナム・ハノイ近郊、第２タンロン工業団地）とし、６月１日から新合弁会社として事業を開始する。
これにより、ASEAN向けの低圧遮断器の生産体制を構築する。将来的には同新会社でFA機器の需要拡大に向けた生産体制を強化し、ASEAN諸国への製品供給力を高めることで、FAシステム事業のさらなる拡大を図る。

東京海洋大学の研究グループは５月24日、ニジマスにサケの細胞を移植することで、サケの卵を繰り返し産卵させることに成功したと発表した。サケの養殖の効率化や品種改良、他魚種への適用を含め資源の保護に役立つ技術と期待される。
サケは数年間、海を回遊した後、生まれた川に戻って、一生に１度の産卵を終えると死んでしまう。これに対し、ニジマスは成熟した後は死ぬまで毎年、産卵し続ける。
グループはキングサーモンなどから精子や卵のもとになる「生殖幹細胞」を取り出して、ふ化したばかりのニジマスに移植。実験施設の水槽で飼育を続けたところ、２年ほどでニジマスは成熟してオスはサケの精子、メスはサケの卵を持つようになり、双方を人工的に授精させるとサケになった。さらにこれらのニジマスはその後も毎年、サケの精子と卵をそれぞれ持つようになり、メスは卵を産み続けた。

政府は５月23日、経済財政諮問会議（議長：岸田首相）を開き、ウェルビーイング（身も心も満たされた状態）社会の実現に向けた方策を議論した。会議では高齢者の定義について、健康寿命が延びていることを踏まえ、「５歳延ばす」ことを検討すべきとの指摘があった。現在、政府の統計・資料は65歳以上を高齢者としている。
また、性別や年代を問わず希望する人が働き続けられるよう、リスキリング（学び直し）の推進、強化を提言した。

文部科学省と厚生労働省は５月24日、2024年春に卒業した大学生の４月１日時点の就職率が前年より0.8ポイント高い98.1％だったと発表した。新型コロナウイルス禍前の2018年卒、2020年卒の98.0％を上回り、1997年の調査開始以来で過去最高となった。直近の企業好決算からも明らかなように経済の回復と、広がる人手不足を背景に、学生優位の”売り手市場”の傾向が鮮明になっている。
調査は全国の国公私立大62校から抽出した4,770人を対象に実施した。

米国の電気自動車（EV）大手テスラは５月23日、中国・上海市で大型蓄電池「メガパック」の新工場の建設を始めたと発表した。同社が蓄電池工場を米国外で建設するのは初めて。中国国営新華社通信によると、総投資額は14億5,000万人民元（約300億円）で、2025年１〜３月期に量産を開始する予定。

東京税関のまとめによると、４月の成田空港の輸出・輸入額はいずれも４月として過去最大となった。輸出額は前年同月比11％増の１兆4,298億円、輸入額は同８％増の１兆5,507億円だった。
主要国・地域別に輸出をみると、米国向けは６％増の2,154億円で２カ月ぶりに増加した。アジア向けは13％増の9,407億円で５カ月連続で増えた。半導体等製造設備が51％増の1,379億円、ICが39％増の679億円と伸びが目立った。
輸入は米国が32％増の2,961億円で３カ月ぶりに増加した。欧州連合（EU）も２％増の3,170億円で２カ月ぶりに増えた。