主要国の造船業界のまとめによると、世界の造船市場の９割を占める日本、中国、韓国の2021年の受注が2020年と比べ大幅に増えた。
日本船舶輸出組合（所在地：東京都港区）が１月18日発表した2021年の輸出船契約実績は1,520万総トンだった。船体構造の規制強化に伴う駆け込み需要があった2015年（2,222万総トン）を除けば、2008年（1,942万総トン）以来の高水準だった。中でも鉄鉱石などを運ぶばら積み船の需要が204隻と2020年の88隻から急増した。
中国船舶工業行業協会によると、全体の受注量（載貨重量トンベース）は6,707トンと2020年の2.3倍となった。韓国はＬＮＧ船が好調で、造船会社の受注額は同2.3倍の439億ドル（約５兆円）に上った。中国、韓国とも８年ぶりの高水準となった。